DI Anne Valkonen on aloittanut Finnmap Infran Tampereen yksikönpäällikkönä ja tienpidon asiantuntijapalveluiden vetäjänä 1.6.2023. Hän siirtyi tehtävään omasta yrityksestään Via Blancasta, jonka tienpidon palvelut liitettiin

Toukokuisena perjantaina Pasilan veturitallit täyttyivät iloisesta tunnelmasta ja menevästä musiikista, kun juhlistimme Finnmap Infran 30-vuotissynttäreitä yhdessä asiakkaidemme ja yhteistyökumppaneidemme kanssa. Illan aikana taikuri Luttinen viihdytti

Tieverkon korjausvelan kasvu, perusväylänpidon niukka rahoitus sekä kasvihuonekaasupäästöjen vähentämistavoitteet luovat painetta päällystystöiden tuottavuuden nostamiselle. Väylävirasto on pyrkinyt tähän digitalisaation avulla. Osana sitä on kehitetty tienpäällystystöiden

Kevät tulee niin, että surina käy! Meille ihmisille elintärkeät pölyttäjät ovat jälleen aloittaneet pörräämisen. Siltaosastopäällikkömme Mikko Hillin mehiläistarhoilla mehiläiset lensivät kevään ensilentonsa viime viikolla. Nyt

Voisiko katujen hulevedet hallita ilman hulevesiviemärien rakentamista? Mitä asioita tämä vaatisi ja miten Suomen talviolosuhteet vaikuttavat ratkaisun toimivuuteen? Näitä asioita pohdittiin yhdessä Helsingin kaupungin kanssa,

Finnmap Infra suunnittelee tasoristeysten poistamisen Jyväskylän ja Pieksämäen väliseltä rataosuudelta. Hankkeessa esitetään poistettavaksi yhteensä 15 tasoristeystä. Tasoristeysten vähentäminen parantaa merkittävästi liikenneturvallisuutta ja vähentää riskiä tasoristeysonnettomuuksiin,

Finnmap Infran perustamisesta on kulunut tänä vuonna 30 vuotta. Yrityksen toiminta alkoi vuoden 1993 ensimäisinä kuukausina, vaikkakin historiamme juontaa juurensa aina 50-luvun alkuvuosiin asti. Kevään

Arkiliikkumiseen liittyvät valinnat ovat osa jokaista päiväämme: menenkö tänään kauppaan autolla vai pyörällä? Jätänkö auton kauemmas ja kävelen osan työmatkasta? Myös arkiympäristöllämme ja palveluverkolla on

Ympäristöarvojen merkittävyys ja niiden kannalta suotuisien ratkaisujen tekeminen ovat rakennusalalla yhä vahvemmin esillä. Lähtökohtaisesti puu nähdään betonia ja terästä ekologisempana materiaalivaihtoehtona, minkä vuoksi sen käyttöä

Olin muutaman kuukauden työharjoittelussa Finnmap Infralla oppien tiesuunnittelusta ja infra-alasta yleisesti. Opiskelen suunnitteluassistentiksi viimeistä vuotta. Koulussani keskitytään lähinnä rakennustekniikkaan, joten harjoitteluun tullessani en tiennyt infra-alasta