minnaollikainen

Hulevesien hallinta ilman hulevesiviemäreitä

Kommentoi / Ajankohtaista /

Voisiko katujen hulevedet hallita ilman hulevesiviemärien rakentamista? Mitä asioita tämä vaatisi ja miten Suomen talviolosuhteet vaikuttavat ratkaisun toimivuuteen? Näitä asioita pohdittiin yhdessä Helsingin kaupungin kanssa, kun muotoilimme vuoden vaihteessa valmistuneelle diplomityölleni tutkimuskysymyksiä. Diplomityötä motivoivat tiivistyvän kaupunkirakenteen ja yleistyvien rankkasateiden takia kasvava huleveden määrä, mahdolliset kustannus- ja materiaalisäästöt, katuvihreän lisääminen ja hulevesien paikallinen hallinta Helsingin kaupungin […]

Hulevesien hallinta ilman hulevesiviemäreitä Read More »

Henkilö pyöräilee talvella puiden keskellä

Arkiliikkumisella lisää hyvinvointia ja vähemmän päästöjä

Kommentoi / Ajankohtaista /

Arkiliikkumiseen liittyvät valinnat ovat osa jokaista päiväämme: menenkö tänään kauppaan autolla vai pyörällä? Jätänkö auton kauemmas ja kävelen osan työmatkasta? Myös arkiympäristöllämme ja palveluverkolla on vaikutusta siihen, teemmekö hyvinvointimme ja ympäristön kannalta kestävämpiä valintoja. Millä tavoin kaupunki, työnantaja ja liikkuja itse voisivat edistää kestävän liikkumisen mahdollisuuksia arjessa? Tätä kokonaisuutta pohdimme yhdessä Navicon ja Sporttestin ammattilaisten

Arkiliikkumisella lisää hyvinvointia ja vähemmän päästöjä Read More »

Puusillat ekologisemman infrarakentamisen mahdollistajana

Kommentoi / Ajankohtaista /

Ympäristöarvojen merkittävyys ja niiden kannalta suotuisien ratkaisujen tekeminen ovat rakennusalalla yhä vahvemmin esillä. Lähtökohtaisesti puu nähdään betonia ja terästä ekologisempana materiaalivaihtoehtona, minkä vuoksi sen käyttöä on pyritty lisäämään rakentamisessa. Siltojen rakennusmateriaalina puulla on haasteensa, mutta oikealla kohdentamisella ja kehitystyöllä sen hyödyntämistä olisi mahdollista lisätä. Rakennustekniikan opiskelijana eri materiaalien hyödyntäminen rakentamisessa on ollut aihepiirinä kiinnostava. Opintojen

Puusillat ekologisemman infrarakentamisen mahdollistajana Read More »

Pyöräiljä maantiellä

Sorkkalantien jalankulku- ja pyöräily-yhteydet

Kommentoi / Liikennesuunnittelu /

Kylätieratkaisu on Suomeen viime vuosina tuotu tietyyppi, jossa tiereunoille tehdään leveät kaistat jalankulkijoille sekä pyöräilijöille. Keskelle jäävälle ajoneuvokaistalle mahtuu yksi ajoneuvo kerrallaan, jolloin kohtaamisessa väistetään reunakaistalle kävelijöitä ja pyöräilijöitä väistäen. Pirkanmaan ELY-keskuksen tilaamassa Sorkkalantien toimenpideselvityksessä tutkittiin kylätie-ratkaisua vaihtoehtona erilliselle jalankulku- ja pyöräilyväylälle. Sorkkalantie (mt 13 783) on Pirkkalassa sijaitseva maantie. Tie on noin 8 km

Sorkkalantien jalankulku- ja pyöräily-yhteydet Read More »

Havupuupuisto

Kommentoi / Valaistus /

Havupuupuisto sijoittuu Jyväskylän kaupungin Kehä Vihreälle, keskustaa ympäröivälle viher- ja virkistysalueiden kokonaisuudelle. Puisto on erikoistunut erilaisiin mäntylajeihin ja -lajikkeisiin. Teimme Havupuupuiston valaistussuunnitelmat, jotka toteutettiin alueen kunnostuksen yhteydessä vuonna 2021. Havupuupuiston veikeä ja yksilöllinen valaisinketju ja kohdevalaistut puut luovat kutsuvaa tunnelmaa ja johdattavat kulkijan ihastelemaan ympärivuotista vehreyttä. Valaisinpylväiden puupinta jäljittelee puiden runkoja alueen yhtenäisyyden luomiseksi. Tilaaja:

Havupuupuisto Read More »

E18 Turun kehätien parantaminen välillä Kausela-Pukkila

Kommentoi / Pohjarakennesuunnittelu ja geotekniikka, Silta- ja taitorakennesuunnittelu, Tiesuunnittelu, Valaistus, Viher- ja maisemasuunnittelu /

Turun kehätie (kantatie 40) on osa vilkkaasti liikennöityä E18-tietä Naantalin satamasta kohti Vaalimaata. Laadimme rakentamissuunnitelmat Turun kehätien parantamishankkeen toiseen vaiheeseen, jossa työt keskittyvät kehätien osuudelle Kausela-Pukkila sekä valtatielle 10 välille kehätie-Kaarinantie. Hanke toteutetaan Suunnittele ja toteuta- urakkamallilla. Rakentaminen käynnistyi kesällä 2020 ja hanke valmistuu vuonna 2023. Turun kehätie rakennetaan nelikaistaiseksi Kauselan ja Pukkilan välillä. Parannettavan

E18 Turun kehätien parantaminen välillä Kausela-Pukkila Read More »

Keski-Uudenmaan liikenneturvallisuuskohteet

Kommentoi / Liikennesuunnittelu /

Keski-Uudenmaan alueen maanteiden turvattomimmat ylityskohdat ja pysäkkijärjestelyt tuotiin Finnmap Infra suunnittelupöydälle kesällä 2021. Pienillä liikenneturvallisuutta parantavilla toimenpiteillä laadittiin rakentamissuunnitelmat, jotka lähtivät jo seuraavana keväänä toteutukseen. Kohteet valikoituivat Uudenmaan ELY-keskuksen tekemien turvallisuusselvitysten sekä asukkaiden palautteen perusteella. Kohteet sijaitsivat yhteensä yhdeksässä eri kaupungissa ja niiden ympäristöt vaihtelivat kaupunkimaisesta taajamasta maaseutumaiseen haja-asutusalueeseen.  Ratkaisujen valinnassa erityisen tärkeää oli kustannustehokkuus

Keski-Uudenmaan liikenneturvallisuuskohteet Read More »

Maantien 140 Järvenpään kiertoliittymä

Kommentoi / Viher- ja maisemasuunnittelu /

Vanhan Lahdentien ja Sipoontien ruuhkainen nelihaaraliittymä rakennettiin kiertoliittymäksi Järvenpäässä. Samalla parannettiin joukkoliikenteen sekä jalankulun ja pyöräilyn järjestelyjä. Tieympäristösuunnittelun tavoitteena oli liittää väyliin kohdistuvat muutokset osaksi nykyistä maisemaa. Kiertoliittymässä tieympäristösuunnittelua määritti paljon kiertosaarekkeen halkaiseva erikoiskuljetusreitti. Kasvillisuus ja kovat pinnat/kiveykset suunniteltiin erikoiskuljetusreitin vaatimusten ehdoilla ja kiertoliittymässä käytettiin matalia pensasitutuksia ja kulutusta kestävää luonnonkiveä. Alikulkuun johtavan jalankulku- ja

Maantien 140 Järvenpään kiertoliittymä Read More »

Puuntaimi metsässä, polku

Ilmastovaikutusten arviointi infrahankkeissa

Kommentoi / Liikennesuunnittelu /

Millä tavoin ilmastotavoitteet saataisiin entistä vahvemmin mukaan, kun infrahankkeista ja niiden suunnitteluratkaisuista tehdään päätöksiä? Teimme yhteistyössä Floun kanssa selvityksen ilmastovaikutusten huomioimisesta infrahankkeiden suunnittelussa ja päätöksenteossa. Työn tuloksena syntyi keskustelupaperi toimintatapojen ja menetelmien kehittämisen pohjaksi. Selvityksen tilaaja on ELY-keskus. Tarkastelun kohteina olivat liikenneinfrahankkeiden kasvihuonekaasupäästöt, niiden arviointimenetelmät ja päätöksenteon tuen menetelmät. Lainsäädäntö asettaa suunnittelulle tiettyjä ehtoja ilmastotavoitteiden

Ilmastovaikutusten arviointi infrahankkeissa Read More »

FINNMAP INFRA OY
Ratapihantie 11
00521 Helsinki
info@finnmap-infra.fi

Facebook Linkedin Youtube Instagram