Viime keväänä sain eteeni jännittävän tarjouksen: minua kysyttiin kesäksi töihin Finnmap Infran rakennuttamispalvelujen työmaavalvontaan. Olin työskennellyt Finnmap Infrassa vesihuollon suunnittelun parissa edellisen kesän ja jatkanut

Suomi on täynnä teitä, joiden käyttö on vähäistä, mutta välttämätöntä. Suurin kulkutapaosuus on lähes poikkeuksetta henkilöautolla. Vuonna 2016 miltei 80 % suomalaisten päivittäisestä matkasuoritteesta tehtiin

Rakentamisesta on tullut tietomallien myötä huomattavasti tehokkaampaa ja samalla tietomalliosaaminen sekä suunnittelussa että rakentamisessa korostuu. Niin suunnittelukonsulteilta kuin rakennusurakoitsijoilta löytyy tietomallinnukseen erikoistuneita henkilöitä, jotka huolehtivat

Tieverkon korjausvelan kasvu, perusväylänpidon niukka rahoitus sekä kasvihuonekaasupäästöjen vähentämistavoitteet luovat painetta päällystystöiden tuottavuuden nostamiselle. Väylävirasto on pyrkinyt tähän digitalisaation avulla. Osana sitä on kehitetty tienpäällystystöiden

Kevät tulee niin, että surina käy! Meille ihmisille elintärkeät pölyttäjät ovat jälleen aloittaneet pörräämisen. Siltaosastopäällikkömme Mikko Hillin mehiläistarhoilla mehiläiset lensivät kevään ensilentonsa viime viikolla. Nyt

Voisiko katujen hulevedet hallita ilman hulevesiviemärien rakentamista? Mitä asioita tämä vaatisi ja miten Suomen talviolosuhteet vaikuttavat ratkaisun toimivuuteen? Näitä asioita pohdittiin yhdessä Helsingin kaupungin kanssa,

Arkiliikkumiseen liittyvät valinnat ovat osa jokaista päiväämme: menenkö tänään kauppaan autolla vai pyörällä? Jätänkö auton kauemmas ja kävelen osan työmatkasta? Myös arkiympäristöllämme ja palveluverkolla on

Ympäristöarvojen merkittävyys ja niiden kannalta suotuisien ratkaisujen tekeminen ovat rakennusalalla yhä vahvemmin esillä. Lähtökohtaisesti puu nähdään betonia ja terästä ekologisempana materiaalivaihtoehtona, minkä vuoksi sen käyttöä