minnaollikainen

Ilmakuva, jossa kiertoliittymä

Nupurintien parantaminen Karhuniityntien liittymän kohdalla

Espoossa sijaitseva Nupurintie on osa maantietä 110 ja yksi pääkaupunkiseudun sisääntuloväylistä. Nupurintien ja Karhuniityntien liittymään suunniteltiin kiertoliittymä, alikulku, jalankulku- ja pyöräily-yhteydet sekä meluntorjunta. Karhuniityn alikulku parantaa erityisesti alueella liikkuvien koululaisten liikenneturvallisuutta. Lisäksi rakennussuunnitelmaan sisältyi alikulun yhteyteen tulevien portaiden sekä tuki- ja meluseinän rakennesuunnitelmien teon. Tilaaja: Espoon kaupunki

Nupurintien parantaminen Karhuniityntien liittymän kohdalla Read More »

Klaukkalan kehätie

Suunnittelimme valtatien 3 ja maantien 132 välille Klaukkalan keskustaajaman kiertävän, 7,5 kilometrin pituisen ohikulkutieyhteyden. Hanke sisälsi mm. neljä eritasoliittymää, joukkoliikenteen ratkaisut, jalankulku- ja pyöräilyväylät sekä eritasoratkaisut maankäytön edellyttämässä laajuudessa. Laadimme hankkeen tiesuunnitelman ja toimimme suunnittelijana myös rakentamisvaiheessa. Tie avattiin liikenteelle syksyllä 2020. Tieympäristön ratkaisuissa huomioitiin ekologiset käytävät, liito-oravien kulkuyhteydet ja eläinalikulut. Hankkeeseen sisältyi useita kiertoliittymiä,

Klaukkalan kehätie Read More »

Keilaniemi Next

Toimistorakennus Next sijaitsee Espoon Keilaniemessä metroaseman, raitiotien sekä Kehä I:n välittömässä läheisyydessä. NCC:n rakentaman 11-kerroksisen, arkkitehtonisesti näyttävän toimistotalon erikoisuus on kallistuva julkisivu. Vastasimme rakennuksen pohjarakennesuunnittelusta Kalliosuunnittelu Oy Rockplanin alikonsulttina. Suunnittelimme ratkaisut mm. kaivannon luiskaukseen/tuentaan, täyttöön ja pinnantasaukseen sekä maanpäälliseen kuivatukseen. Kohteen erityispiirteisiin kuului rakennuksen alapohjan sijainti merenpinnan tasolla sekä Länsimetron ja Kehä I:n tunnelien läheisyys.

Keilaniemi Next Read More »